MATRA Murena 1L6
MATRA
Murena
1L6
1980 – 1983
1 véhicule recensé
Motorisation
SIMCA 1600
Puissance
92 ch
Cylindres
4 cyl.
Transmission
Propulsion arrière
0-100 km/h
11.80 s
Vmax
182 km/h
Poids à vide
1 000 kg
L × l × H
407 × 175 × 122 cm
Empattement
244 cm
Exemplaires
5 640
Designer
Antoine Volanis

Description

La Murena est un coupé sportif trois places avant à moteur central transversal. Conçue par des ingénieurs passionnés, la Murena est une réalisation exclusive, à l'opposé des coupés industriels des grands constructeurs. Son coffre à bagages, situé derrière le moteur, est accessible par un vaste hayon vitré. Les phares escamotables, déjà choisis sur les Matra 530 et Bagheera, poursuivent dans la même lignée. Ils constituent une composante essentielle du design des sportives de son époque.

Histoire

Son design est l'œuvre du styliste grec Antoine Volanis[2], déjà co-auteur de la Bagheera et auteur de la Rancho. La finesse de la ligne contraste cependant avec quelques imperfections de l'assemblage encore trop artisanal chez Matra. La surface vitrée, au vaste pare-brise extrêmement incliné, est très importante et permet une visibilité globale exceptionnelle pour un coupé à moteur central. Les phares escamotables garantissent un capot très plongeant. Le Cx est de 0,328, valeur très bonne pour une voiture à moteur central.